Die Integration erneuerbarer Energie in die Sektoren Wärme und Verkehr verläuft langsamer als erhofft. Im Heizungsmarkt erreichten Wärmepumpen im zweiten Halbjahr 2025 einen Rekordanteil von 48 Prozent an den Neuinstallationen (DIW Berlin, 2026). Bei Elektrofahrzeugen zeigt sich ein Aufwärtstrend: Elektro-Pkw erreichten 20,4 Prozent, Elektro-Lkw 10,9 Prozent und Elektro-Sattelzüge 4,5 Prozent der Neuzulassungen. Dennoch bleiben die Marktanteile insgesamt niedrig.

Wolf-Peter Schill, Leiter des Forschungsbereichs „Transformation der Energiewirtschaft“ am DIW Berlin, betont, dass insbesondere bei Wärmepumpen und Elektrofahrzeugen eine deutlich stärkere Beschleunigung notwendig sei, um die Klimaneutralität 2045 zu erreichen.

Ein positiver Trend zeigt sich bei der Flexibilität des Stromsystems. Die Zahl der Stunden mit negativen Großhandelspreisen ging im zweiten Halbjahr 2025 deutlich zurück, ein Hinweis darauf, dass Angebot und Nachfrage besser aufeinander abgestimmt sind. Auch der Zubau großer Batteriespeicher nahm zu: von 711 Megawattstunden im ersten Halbjahr auf 828 Megawattstunden im zweiten Halbjahr 2025 (DIW Berlin, 2026).

Dennoch bleibt die Steigerung der Systemflexibilität eine Herausforderung. Eine effizientere Nutzung von Stromspeichern und die intelligente Verknüpfung von Strom, Wärme und Verkehr sind zentrale Aufgaben, um die Energiewende erfolgreich zu gestalten.

Die Voraussetzungen für eine Beschleunigung der Energiewende sind aktuell besonders günstig. Technologische Fortschritte, sinkende Kosten und verbesserte Genehmigungsverfahren bieten laut DIW Berlin (2026) ein hohes Potenzial für den Ausbau erneuerbarer Energien.

Gleichzeitig warnt Schill vor politischen Bremsen. Wenn der Ausbau der Erneuerbaren gebremst wird, droht ein Kreislauf, bei dem Strom später fehlen wird, falls erneuerbare Energie jetzt nicht kräftig ausgebaut wird. Eine beschleunigte Energiewende ist nicht nur klimapolitisch sinnvoll, sondern auch aus industrie- und geopolitischer Sicht wichtig, da der Ersatz von Öl und Gas durch erneuerbaren Strom, Elektrofahrzeuge und Wärmepumpen die Abhängigkeit von fossilen Importen verringert.

Die beschleunigte Umsetzung von Photovoltaik, Windenergie, Wärmepumpen und Elektrofahrzeugen ist entscheidend für die Energieeffizienz des gesamten Systems. Je effizienter erneuerbare Energien in Strom, Wärme und Verkehr integriert werden, desto geringer sind Energieverluste und fossile CO₂-Emissionen. Laut DIW Berlin (2026) kann ein konsequenter Ausbau dazu beitragen, dass Deutschland seine Klimaziele für 2030 erreicht und die Energiewirtschaft resilienter wird.

Energieeffizienz sollte als zentrale Begleitmaßnahme der Energiewende verstanden werden. Durch die frühzeitige Reduzierung unnötiger Energieverbräuche lässt sich der steigende Bedarf an Strom und Wärme gezielt dämpfen. Effiziente Gebäude, optimierte Heizungs- und Kühlsysteme sowie smarte Steuerungstechnologien tragen dazu bei, dass erneuerbare Energie dort eingesetzt wird, wo sie wirklich gebraucht wird. Auf diese Weise werden Ressourcen geschont, Kosten gesenkt und die Klimaziele schneller erreichbar. Energieeffizienz ist somit ein strategisches Instrument, um die Energiewirtschaft nachhaltiger, resilienter und zukunftsfähiger zu gestalten

Wenn es um die Energieeffizienz von Heiz- und Kühlanlagen geht, ist der hydraulische Abgleich ein zentraler Baustein der Energiewende. Durch die präzise Einstellung der Wärme- und Kälteverteilung in Gebäuden wird sichergestellt, dass jeder Raum genau die benötigte Leistung erhält. Dies reduziert unnötigen Energieverbrauch, steigert die Energieeffizienz und senkt sowohl Kosten als auch CO₂-Emissionen. Besonders in komplexen Bestandsgebäuden kann ein professionell durchgeführter hydraulischer Abgleich von myWarm den Energiebedarf um bis zu 35 Prozent senken. Gleichzeitig liefert die temperaturbasierte Datengrundlage eine optimale Basis für die Auslegung und Integration von Wärmepumpen oder Fernwärmesystemen, wodurch die Energiewende effizienter umgesetzt werden kann.